[1]
Y. Kiyoyama i Y. Inoue, „Kultura przemysłowa i planowanie nielegalnego obszaru rozwoju na historycznych peryferiach miejskich – poprzez praktykę legalizacji «obszaru sąsiadującego z autostradą Ooiwa» w Fushimi, Kioto”, IM, t. 2, nr 2, grudz. 2024.